濟南市鳳凰路建設工程——濟南首條“海綿主題路”

是濟南首條“海綿主題路”。道路共有三大綠地系統(tǒng)，透水人行道、植草溝、生態(tài)水塘、齒狀沿石、溢流井、下沉式綠化帶、PP蓄水模塊和旱溪八種不同的部分構成了完整的海綿系統(tǒng)，分別起到滲、蓄、凈、排等作用。

 

結合地形豎向設計，設置綠道

鳳凰路外側將人行道納入到綠地當中，給行人以良好的林蔭環(huán)境，綠帶外側綠帶結合園路和場地進行地形處理，外側多設置下凹式綠地和植草溝，收集地表雨水徑流，增加雨水下滲，部分路口節(jié)點綠地高于節(jié)點和道路，以豐富地形以形成良好的視線關系。

圖1、2

 

植草溝(滲、蓄）

在沿園路及鋪砌路面附近設置低于周邊鋪砌地面或道路在200 mm 以內(nèi)的綠地。根據(jù)植物耐淹性及土壤的滲透性能，下凹深度在200mm左右。并結合實際情況設置適量的雨水口以保證暴雨時徑流的溢流排放。

圖3

 

雨水滯留塘(滲、蓄）

下沉式綠地根據(jù)綠帶的寬度及周邊高差，局部設置形成具有一定的調(diào)蓄容積且可用于調(diào)蓄和凈化徑流雨水的綠地（類似生物滯留設施、滲透塘調(diào)節(jié)塘等）。為保證景觀效果，形式上采用雨水花園的處理，下沉綠地與地形結合，形成雨水收集空間，同時在下凹綠地的低點結合設置了覆蓋層，種植土層，礫石層等。

圖4、5

 

古槐廣場設計

主要通過建設旱溪，滯留塘，PP蓄水模塊，透水鋪裝等低影響開發(fā)的設施，并將雨水調(diào)蓄設施與景觀相結合，給游人打造開放式的景觀游園。滯留塘深度約0.4m，并設置溢流井，超量雨水通過溢流井進入雨水管道。

圖6、7

 

透水人行道

人行道分自由式綠道和平行式人行道兩種，均采用全透水結構。

圖8

 

機非隔離帶

機非隔離帶做下沉式綠化帶，寬度2.5~3.5米，蓄水深度20cm。

圖9、10